Суд взыскал с ПАО "Т Плюс" в пользу ФГУП «ГВСУ №5» стоимость причиненного ущерба
Арбитражный суд Саратовской области рассмотрел заявление федерального государственного унитарного предприятия «Главное военно-строительное управление № 5», г. Саратов, (далее по тексту ФГУП «ГВСУ №5» к муниципальному унитарному производственному предприятию «Саратовводоканал», администрации муниципального образования «Город Саратов», муниципальному бюджетному учреждению «Дорстрой», о взыскании стоимости причиненного ущерба. Суд установил следующее. ФГУП «ГВСУ № 5» является владельцем автомобиля TOYOTA RAV 4. 25.07.2017 принадлежащий Истцу автомобиль под управлением водителя И.А. в районе пересечения улиц Радищева и Первомайской в г.Саратове получил технические повреждения в результате воздействия незакрепленной крышки люка, расположенного на проезжей части. Данный факт отражен в определении об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 25.07.2017г. В результате ДТП автомобилю были причинены существенные повреждения. Поскольку ни один из ответчиков в добровольном порядке не возместил причиненный ущерб, истец обратился в арбитражный суд.
В соответствии с п. 5.2.7 ГОСТ 3634-99. "Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия" крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов, допуск плоскостности их опорных поверхностей не должен превышать 2 мм и выдерживать большую массы автомобиля нагрузку. Решением Саратовской городской думы от 27 сентября 2007 г. за №20-185 утверждены Правила благоустройства территории МО «город Саратов», в соответствии с п.4.6.4 которых Организации, в ведении которых находятся подземные сети, обязаны следить за тем, чтобы крышки люков коммуникаций всегда находились на уровне дорожного покрытия, содержались постоянно в исправном состоянии и закрытыми.
По состоянию на 25 июля 2017 г. участок дороги по ул. Радищева, напротив дома 39 в г. Саратове не соответствовал требованиям ГОСТ, смотровой люк не имел крышки и рамки, что привело к причинению автомобилю истца технических повреждений. Согласно экспертному исследованию стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля составляет 254 039 рублей, величина утраты товарной стоимости 14 674 рубля. Истец просит взыскать стоимость восстановительного ремонта 207 597,4 рублей и величину утраты товарной стоимости 14 674 рубля. Стороны не настаивали на проведении по делу судебно экспертизы. Исследовав материалы дела, суд пришел к выводу, что надлежащим ответчиком по делу является ПАО «Т Плюс» (г.Красногорск Московской области), поскольку указанный колодец принадлежит ПАО «Т Плюс», а истцом представлено достаточно доказательств в обоснование заявленных исковых требований. Суд принял решение взыскать с ПАО «Т Плюс» в пользу ФГУП «Главное военно-строительное управление № 5» стоимости причиненного ущерба в размере 237 268 руб. 40 коп., из которых: 207 597 руб. 40 коп. – расходы на ремонт автомобиля; 14 674 руб. – величина утраты товарной стоимости; 15 000 – стоимость экспертного исследования. В иске к остальным ответчикам отказано.
Опубликовано: 15.06.2018 12:08 Обновлено: 17.05.2023 11:26