Судом отказано в удовлетворении иска АО «СРЗ» к АО «РЖД»
В Арбитражный суд Саратовской области обратилось акционерное общество «Саратовский радиоприборный завод» с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о возмещении стоимости утраченного груза («кольев заземления» в количестве четырех штук) в размере 48 832 рубля 80 копеек (с учетом НДС), стоимости перевозки повторной партии в размере 3 321 руб., судебных расходов. Из материалов дела следует, что между АО «СРЗ» и ОАО «РЖД» в обеспечение государственного оборонного заказа был заключен договор перевозки от 18.12.2019. РЖД получило указанное изделие для перевозки государственному заказчику по дорожной ведомости от 25.02.2020, груз был принят под охрану работниками ФГП ВО ЖДТ России. 21.04.2020 в адрес СРЗ поступила претензия от 10.04.2020 от командира войсковой части 25ххх, в которой сообщается, что в отдел хранения радиотехнического вооружения в/ч 25ххх железнодорожным транспортом по Акту выдачи вагонов от 18.03.2020 поступил товар не в полном комплекте: на двух ЭСД отсутствуют колья заземления в количестве четырех штук. СРЗ было вынуждено изготовить колья повторно (убытки – 48 832,8 руб), отправить их в адрес получателя (убытки - 3 312 руб.). В адрес ответчика направлялась претензия, которая оставлена им без удовлетворения.
Судом установлено, что перевозчик - ОАО «РЖД» - принял груз к перевозке от грузоотправителя по трем транспортным железнодорожным накладным в три вагона. По отправке Трофимовский – 2 Приволжской железной дороги – Партизанск Дальневосточной железной дороги груз был погружен грузоотправителем, следовал в сопровождении сотрудников Ведомственной охраны на основании Договора от 01.01.2012. В пути следования перевозчиком или сотрудниками ФГП ВО ЖДТ России повреждение и утрата груза не выявлены, оперативных донесений с промежуточных станций не поступало, груз следовал в исправном состоянии. Войсковая часть с заявлением к ОАО «РЖД» по фактам выявления следов хищения и повреждения груза не обращалась. Прибывшие в адрес грузополучателя вагоны были переданы без замечаний, груз выдавался по актам приема-передачи между работниками ведомственной охраны и грузополучателем.
Перевозка осуществлялась в прямом железнодорожном сообщении, порядок урегулирования вопросов перевозки регламентируется Федеральным законом от 10 января 2003 года N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ, Устав) и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортном. Статья 17 УЖТ РФ предусматривает, что перечень грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны в пути следования, утверждается федеральными органами исполнительной власти. Груз «прицепы автомобильные» (наименование указанного выше перевозимого груза) включен в Перечень грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования, утвержденный приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 N38. Следовательно, охрана такого груза обеспечивается грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами по договору. В соответствии со статьей 118 УЖТ РФ перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого для перевозки груза, если перевозка осуществлялась в сопровождении представителя грузоотправителя (отправителя) или грузополучателя (получателя). Суд, пришёл к выводу, об отсутствии правовых оснований для удовлетворения исковых требований. В удовлетворении исковых требований решением Арбитражного суда Саратовской области от 06.10.2021 отказано.
Опубликовано: 20.12.2021 12:11 Обновлено: 17.05.2023 11:26