Суд отказал ООО «Гелион-Траст» во взыскании неустойки по охране вагонов
Арбитражный суд Саратовской области рассмотрел исковое заявление общества с ограниченной ответственностью «Гелион-Траст» (ИНН 3460018676, г. Волгоград) к ОАО «РЖД» в лице Приволжского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (г.Саратов) о взыскании убытков в размере 82 963, 44 руб. В судебном заседании участвовали третьи лица ООО "Царицын-Маз-Сервис (ИНН: 3446014119), ФГУП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» (ИНН: 7701330105). Истец ссылается на условия перечисленных ниже заключенных договоров.
Между ООО «Царицын-Маз-Сервис» и ОАО «РЖД» в лице Приволжского территориального центра фирменного транспортного обслуживания 15.03.2019 заключен договор № 2/104 на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования ООО «ЦМС» по станции Гумрак Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».
Между ООО «Царицын-Маз-Сервис» и ФГУП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской федерации» заключен договор от 01.05.2019 года №8/НОР-2/195нп на оказание услуг по сопровождению и охране вагонов.
Между ООО «Царицын-Маз-Сервис» (ЦМС) и ООО «Гелион-Траст» заключен договор №5/22 об оказании услуг: предоставление принадлежащего на праве аренды участка ж/д пути, (Волгоградская область, р.п. Гумрак, ул. Ленина, 100); услуг по приемке нефтепродуктов от перевозчиков, включая раскредитование документов на железнодорожные цистерны, организацию подачи/уборки, погрузо-разгрузочных работ и прогонку железнодорожных цистерн, поступающих для ООО «Гелион-Траст».
Между ООО «Царицын-Маз-Сервис» и ООО «Гелион-Траст» заключен Агентский договор № 6/22 от 27.05.2022 на оплату счетов за дополнительные услуги железнодорожного транспорта. ЦМС производит оплату услуг по сопровождению и охране вагонов с грузами на жд путях, оказываемых ФГП ВО ЖДТ России, за счет ООО «Гелион-Траст».
Исковые требования истца основаны на нарушении ответчиком сроков подачи вагонов под выгрузку, вследствие чего вагоны находились под охраной ФГП ВО ЖДТ России в период задержки подачи вагонов: №51343945 - 14 часов, № 75019141 - 229 часов, № 73103863 -21 час, № 75091330 - 15 часов. Ущерб, причиненный перевозчиком, по мнению истца, составляет 82 963,44руб. из расчета: 279 часов задержки подачи вагонов х 297,36руб. (стоимость 1 часа охраны) = 82 963,44руб.
Из представленных в дело истцом актов приема (выдачи) вагонов, контейнеров с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России (Акты -№ 929 от 12.10.2022; № 957 от 18.10.2022; № 965 от 20.10.2022; № 975 от 25.10.2022) следует, что указанные в них спорные вагоны (№№ 51343945, 75019141, 73103863, 75091330) входят в сформированные перевозчиком группы вагонов, прибывшие под разными номерами отправки.
Представитель ФГП ВО ЖДТ России указал в суде: фактически затраченное «Охраной» время нахождения всех вагонов под охраной (в том числе и спорных вагонов), указанных в имеющемся в деле Реестре вагонов с грузом, при учете времени на путях необщего пользования станции Гумрак в октябре 2022 года, составило в спорный период 479,75 часов. Стоимость оказанных «Охраной» «Заказчику» услуг составила 142 658,46 руб. (в т.ч. НДС 20%), исчисленная в соответствии с п.4.1, договора 8/НОР-2/195нп. Данная сумма была оплачена «Заказчиком» (ООО «Царицын-Маз-Сервис») в соответствии с п.4.4. договора №8/НОР-2/195нп перечислением на расчетный счет «Охраны» (ФГУП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ»). Таким образом, убытки в виде расходов по оплате по агентскому договору за охрану вагонов ФГУП «ВО ЖДТ РФ», образовавшиеся вследствие задержки вагонов под выгрузку, начислены ООО «Царицын-Маз-Сервис» в пользу ФГП «ВО ЖДТ РФ» в соответствии с заключенным между ними договором. При этом ОАО «РЖД» стороной данного договора не является и не может нести ответственность за невыполнение условий договора. Требования истца вытекают, в том числе, из договора на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования, сторонами которого является ОАО «РЖД» и ООО «Царицын-Маз-Сервис», в то время как ООО «Гелион-Траст» не является даже грузополучателем (согласно железнодорожных накладных). Истцом не доказана вина ответчика в причинении ему убытков.
В удовлетворении исковых требований отказано решением Арбитражного суда Саратовской области от 22 июля 2024 года. Решение может быть обжаловано.
Опубликовано: 02.08.2024 14:31 Обновлено: 02.08.2024 14:31